Прицеп двухосный с тормозом для перевозки дизель-генераторной установки весом до 2тонн.
Цена: 345000 ₽
Купить Прицеп для перевозки деревоизмельчителя "Медведь" с иормозом наката и 4 стойками.
Цена: 266000 ₽
Купить Прицеп для перевозки бухты с кабелем двухосный с тормозом наката и лебедкой для погрузки бухты.
Цена: 416000 ₽
Купить Прицеп для установки фургона или кузова двухосный рессорный грузоподъемностью 1500кг.
Цена: 142000 ₽
Купить Прицеп для перевозки различных грузов до 1тонны весом двухосный оцинкованный с подъемным ...
Цена: 285000 ₽
Купить Прицеп шасси для постройки на его базе автодома, оборудоват тормозом наката, опорными стойками, ...
Цена: 429000 ₽
Купить Под жилой модуль
Цена: 630000 ₽
Купить Прицеп-шасси двухосный рессорный для перевозки различных грузов весом до 1тонны.
Цена: 152000 ₽
Купить Прицеп двухосный оцинкованный с тормозом наката, предназначен для дальнейшей надстройки автодома ...
Цена: 270000 ₽
Купить Прицеп предназначен для установки жилого модуля или другой надстройки. Рама прицепа оцинкованная, ...
Цена: 298000 ₽
Купить Прицеп для дальнейшей надстройки жилого модуля или фургона. Рессорная подвеска с инерционным ...
Цена: 254000 ₽
Купить Прицеп с низкой рамой для перевозки пластикового бассейна боком весом до 1,5тонны.
Цена: 566000 ₽
Купить Это изделие является разновидностью грузовых прицепов. Оно представляет собой специальную рамную конструкцию с одной, а иногда и несколькими осями. Шасси для легкового прицепа предназначается для создания открытых и закрытых типов кузовов. Среди базовых элементов данной конструкции выделяют ходовую часть, сцепное устройство и раму. В большинстве случаев оно оснащается и необходимой для грузоперевозок системой световой сигнализации.
Технические характеристики
Прицеп шасси для легкового автомобиля чаще всего обработан по методу горячего оцинкования. Он предназначается для транспортировки разных грузов двумя способами: открытым, при котором для крепления груза используются стяжные ремни, и с установкой любой надстройки (вес до 650 кг). Зачастую на него устанавливают боковые ограждения бортов и другое оборудование.
Шасси прицепа проходят испытания на надежность и устойчивость к воздействию различных климатических условий (тепло, холод, влага). Эти устройства отличаются простой конструкцией ходовой системы и удобны в обслуживании. Чаще всего сварная рама состоит из двух лонжеронов и двух продольных балок, которые соединены поперечинами. Между ними образуется площадка для перевозки грузов. Часто для уменьшения нагрузки на шины и ходовую часть шасси-прицеп комплектуется съемными винтовыми опорами.
Шасси крепится к фаркопу с помощью одинарного или V-образного дышла со специальным узлом сцепки. Связь между автомобилем и шасси прицепом осуществляется с помощью сцепного устройства, передающего тяговое усилие. Шасси-прицепы бывают универсальные и специального назначения.
Предлагаемые модели
Купить шасси для легкового прицепа можно, обратившись в компанию «GTS-trailer». В продаже представлены следующие модели:
- Для перевозки техники массой до 2000 кг. В них использован каркасный тип рамы с двумя осями и резино-жгутовой тип подвески. Модель окрашена полиуретановой эмалью.
- Для ДГУ любых размеров. На них легко монтируется дизель-генераторная установка вместе с панелью управления. Эта модификация представляет собой конструкцию, оснащенную пневматическими шинами, системой тормозов, проушиной для буксира, опорой стабилизации. Она может быть использована для перемещения установки на любые расстояния.
- Для автолавки любых размеров. Эти модели обладают достаточной грузоподъемностью, неприхотливостью в эксплуатации, приспособленностью к суровым условиям.
Шасси прицепа, цена которого зависит в первую очередь от модификации, можно приобрести в ООО «GTS-trailer» по крайне привлекательным ценам. Мы будет рады проконсультировать в выборе, ждем вас!